| Статья |
|---|
| Название статьи |
Трансграничное взаимодействие во Внутренней Азии в условиях континентальности и экономической асимметрии |
| Авторы |
Безруков Л.А. доктор географических наук, bezrukov@irigs.irk.r |
| Библиографическое описание статьи |
|
| Рубрика |
География |
| УДК |
УДК 911 |
| DOI |
|
| Тип статьи |
|
| Аннотация |
Страны Внутренней Азии, имеющие внутриконтинентальное экономико-
географическое положение, большую часть грузов перевозят сухопутным транспор-
том. Сухопутный транспорт является более затратным по сравнению с морским, что
снижает конкурентоспособность континентальных стран по сравнению с морскими.
Трансграничное взаимодействие стран Внутренней Азии может выступать механиз-
мом смягчения их континентальности (удалённости от портов круглогодичной на-
вигации), повышения конкурентоспособности и преодоления экономической асим-
метрии между ними и морскими странами.
|
| Ключевые слова |
континентальность, экономическая асимметрия, Внутренняя Азия, трансграничное взаимодействие. |
| Информация о статье |
|
| Список литературы |
Безруков Л. А. Роль континентально-океанической дихотомии в территориальной диффе-
ренциации цен и доходов // География и природные ресурсы. 2008. № 4. С. 24–34. |
| Полный текст статьи | Трансграничное взаимодействие во Внутренней Азии в условиях континентальности и экономической асимметрии |
